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TECHNICAL ARTICLES燃料電池系統(tǒng)未來(lái)五大發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
2019-09-24 目前，國(guó)內(nèi)燃料電堆產(chǎn)業(yè)化功率密度（乘用車(chē)）已達(dá)到1.8kW/L，實(shí)驗(yàn)室達(dá)到3.1kW/L，乘用車(chē)系統(tǒng)使用壽命普遍達(dá)到5000h，商用車(chē)達(dá)到10000h，具備零下30度低溫啟動(dòng)能力。研究機(jī)構(gòu)EVTank聯(lián)合伊維經(jīng)濟(jì)研究院在相繼發(fā)布了加氫站、氫氣制取、氫氣存儲(chǔ)與運(yùn)輸?shù)确矫娴难芯繄?bào)告后，近日再次發(fā)布《燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈研究報(bào)告（2019）》。在研究報(bào)告中，伊維經(jīng)濟(jì)研究院從產(chǎn)業(yè)鏈的角度梳理了燃料電池電堆、雙極板、膜電極、質(zhì)子交換膜、催化劑、氣體擴(kuò)散層等產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行了深度的研究和...第四屆氫能與燃料電池汽車(chē)大會(huì)即將開(kāi)幕
2019-09-18 由中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)和氫能與燃料電池協(xié)會(huì)(籌)共同主辦的“第四屆氫能與燃料電池汽車(chē)大會(huì)(FCVC2019)”將于2019年9月26-28日在江蘇如皋舉辦,大會(huì)將重點(diǎn)探討行業(yè)內(nèi)的熱點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題,聚焦中國(guó)氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。洞悉未來(lái)展趨勢(shì),產(chǎn)業(yè)發(fā)展,深耕氫燃料電池汽車(chē)行業(yè)4載的FCVC氫能與燃料電池大會(huì)將再次揚(yáng)帆起航,掀起行業(yè)熱點(diǎn)的新高潮。由中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)和氫能與燃料電池協(xié)會(huì)(籌)共同主辦的“第四屆氫能與燃料電池汽車(chē)大會(huì)(FCVC2019)”將于2019年9月26-28日在江蘇如...燃料電池獲2019年“中國(guó)汽車(chē)工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”特等獎(jiǎng)
2019-09-11 2019年度“中國(guó)汽車(chē)工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”終評(píng)會(huì)于9月5-6日在長(zhǎng)沙成功召開(kāi)。根據(jù)《中國(guó)汽車(chē)工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)辦法》規(guī)定，經(jīng)“中國(guó)汽車(chē)工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”評(píng)審委員會(huì)評(píng)審，共評(píng)出特等獎(jiǎng)3項(xiàng)、一等獎(jiǎng)5項(xiàng)、二等獎(jiǎng)15項(xiàng)、三等獎(jiǎng)37項(xiàng)，現(xiàn)對(duì)終評(píng)結(jié)果進(jìn)行公示，公示期為9月9日-10月8日。在此公示期內(nèi)，對(duì)項(xiàng)目名稱(chēng)、主要完成單位、主要完成人有異議的，可向中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)科技獎(jiǎng)勵(lì)工作委員會(huì)辦公室提出。提出異議者，必須采取書(shū)面形式，寫(xiě)明提出異議的事實(shí)依據(jù)、個(gè)人真實(shí)姓名、工作單位、地址郵you和聯(lián)系方s...氫能及燃料電池汽車(chē)法規(guī)技術(shù)”在滬研討
2019-09-06 9月4日，由國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局指導(dǎo)、中國(guó)出入境檢驗(yàn)檢疫協(xié)會(huì)及中國(guó)檢驗(yàn)認(rèn)證集團(tuán)聯(lián)合上海機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)認(rèn)證技術(shù)研究中心有限公司舉辦的“氫能及燃料電池汽車(chē)法規(guī)與技術(shù)發(fā)展交流會(huì)”在上海召開(kāi)。汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)大、技術(shù)含量和管理精細(xì)化程度高，發(fā)展新能源汽車(chē)是我國(guó)從汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的必由之路。近年來(lái)，在國(guó)家相關(guān)政策的大力鼓勵(lì)和推動(dòng)下，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展突飛猛進(jìn)，正處于由導(dǎo)入期向成長(zhǎng)期過(guò)渡的關(guān)鍵階段。氫燃料電池汽車(chē)是新能源汽車(chē)多元化產(chǎn)業(yè)布局的重要選擇之一，具有續(xù)駛里程長(zhǎng)、加注時(shí)間快的特點(diǎn)，尤其...關(guān)于我們
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